板式鏈?zhǔn)莻鲃?dòng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部的主打產(chǎn)品，更是東華鏈條的重點(diǎn)產(chǎn)品。2014年，東華板式鏈產(chǎn)值突破億元大關(guān)，同比增長(zhǎng)24%。

     2014年，中國(guó)鏈條行業(yè)普遍訂單不足，市場(chǎng)低迷，緣何東華板式鏈卻能風(fēng)景這邊獨(dú)好：訂單喜人，前景一片光明呢？是公司高層對(duì)市場(chǎng)的準(zhǔn)確研判，以及從上至下千方百計(jì)保交貨，成為板式鏈取得如此驕人業(yè)績(jī)的主要原因。

     年初東華高層、傳動(dòng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部主要領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)業(yè)務(wù)員對(duì)板式鏈重要OEM客戶(hù)年需求量進(jìn)行了預(yù)測(cè)和評(píng)估，現(xiàn)在看來(lái)，我們對(duì)市場(chǎng)的判斷是相當(dāng)準(zhǔn)確的。綜合各方分析得知：以美國(guó)豐田為主的美國(guó)市場(chǎng)尚有年需求2000萬(wàn)美金的板式鏈?zhǔn)袌?chǎng)需求。于是東華將“板式鏈成功進(jìn)入美國(guó)豐田”作為全年的主要項(xiàng)目來(lái)抓，東華各方有條不紊地按項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)行。如今，東華板式鏈不僅得到美國(guó)豐田方的高度認(rèn)可，而且訂單已是源源不斷。8月份，當(dāng)EKBL534鏈條需求激增時(shí)，宣董事長(zhǎng)向事業(yè)部提出較以前翻一番的目標(biāo)，做起來(lái)談何容易？但傳動(dòng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部的員工們沒(méi)有退卻，從原材料采購(gòu)到包裝實(shí)施聯(lián)動(dòng)，每天生產(chǎn)情況詳細(xì)發(fā)布，各級(jí)人員各司其職，最終當(dāng)月順利實(shí)現(xiàn)1萬(wàn)條生產(chǎn)目標(biāo)，而且現(xiàn)在已成為常態(tài)。

     下半年以來(lái)，板式鏈小規(guī)格尤其手裝非標(biāo)小規(guī)格鏈條需求大增，既要趕產(chǎn)值，更要保交貨，怎么辦？事業(yè)部調(diào)度提前拉動(dòng)零件，裝配機(jī)裝實(shí)行兩班制，通過(guò)技改實(shí)現(xiàn)手裝改機(jī)裝，從其它車(chē)間或事業(yè)部借調(diào)員工幫忙等，傳動(dòng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部運(yùn)用一切辦法確保按時(shí)交貨，從而鞏固板式鏈全球供給地位。

     事業(yè)部通過(guò)管理升級(jí)提高板式鏈生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量是贏得訂單的不二法寶。東華實(shí)施SAP，MDM數(shù)據(jù)平臺(tái)在各部門(mén)率先推廣，使當(dāng)月計(jì)劃內(nèi)零件加工狀態(tài)和質(zhì)量狀態(tài)都能及時(shí)查詢(xún)，從而為加快物流以及質(zhì)量問(wèn)題的快速解決提供了方便。通過(guò)零件后工序拉動(dòng)，加上MDM強(qiáng)大的信息流平臺(tái)，零件能快速到裝配，而且配套性也比以前提高了。工人師傅們高興地說(shuō)：“這樣為我們節(jié)約了很多等待時(shí)間，做起鏈條來(lái)又快又好”。板式鏈重要指標(biāo)為拉力與疲勞，而拉力的關(guān)鍵是零件熱處理，目前事業(yè)部熱處理設(shè)備工藝完全能滿足產(chǎn)品需求，板式鏈鏈條拉力均超出標(biāo)準(zhǔn)20%左右，且部分產(chǎn)品的疲勞性能也已超過(guò)國(guó)際同行水平,在以林德產(chǎn)品為內(nèi)在質(zhì)量、EK產(chǎn)品為外在質(zhì)量標(biāo)桿的驅(qū)動(dòng)下，于 11月份獲得合力集團(tuán)2013/2014年度質(zhì)量獎(jiǎng)。

     2014年已經(jīng)過(guò)去，傳動(dòng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部對(duì)2015年的板式鏈生產(chǎn)更是滿懷憧憬，相信東華板式鏈的明天一定會(huì)更加美好！